Flight Log 2009年 08月 16日 - 箱根！
朝起きると丁度ラジコン組の方々が出勤してきたところだったので、そのまま便乗して見学〜。
その後練習機の始業点検をしていると、昨日のT大先輩が、
T大先輩「今日は飛ぶの？」(ホワイトボードに名前書いていなかったので)
私「いえ、今日は予算切れなので飛べません。」
T大先輩「じゃあ、いつものコース乗ってく？」
私「！」
と、いうわけで、昨日のようなヘマをしないようにしっかり始業点検とエンジンの暖機運転をしてT大先輩の定期コースにお供させていただきました。
コースは「海ほたる」「城ヶ島」「箱根」「新宿」「下総」というキーワードが。
(ってか、航法しろ！俺。)
幸いな事にそのコースは私の(地上では)慣れ親しんだエリアなので大丈夫といえば大丈夫な…気が…(後から考えたら全然しません！ごめんなさい！＞＜)
大利根から離陸してまずは佐倉VORを横目に幕張を目指します。
東京湾に出たら高度500ft〜。一直線に海ほたるを目指します。
実はこのあたり、羽田の管制圏と木更津基地の管制圏の間スレスレだそうで、「海ほたるへ一直線なら大丈夫」とのスレスレコース。
東京TCAにアドバイザリーをもらいながら飛びますが、何だか無線の具合が悪いらしくてT大先輩と二人で「？？」となりながらの飛行。
(ヘッドセットも取っちゃったし。)
海ほたるの上空を旋回する許可をもらおうとするも、今日は羽田のRWYの関係でNGという事に。
海ほたるを過ぎたら少し西に向けて飛び、今度は富津岬を目標に南下。
右手にはもう横浜！たったの25分です。
毎回2時間かけて車で来るのがアホらしくなってしまう…。
木更津沖を過ぎるともう横須賀。
あんまり横須賀側に寄ると基地やら発電所やらうるさいそうで、浦賀水道の真ん中を抜けます。
剣崎の先で東京TCAをサヨナラして、横田のラジオを聴きながら城ヶ島の外側を回って相模湾に向かいます。
航空図によると江ノ島の少し西には厚木へ下りるアプローチラインがあるのでジェット機が飛んでこないか対空警戒。
三浦半島相模湾側にはヨットがいっぱいいました。
相模湾は暑さのせいか空気がモンヤリしています。
真っ直ぐ突っ切って真鶴半島が見えてきた頃に今度は箱根に向けて高度を上げます。
…が、ヘタクソな私では思うように高度が稼げず、しかも油温が〜（汗）
T大先輩が握って真鶴沖で旋回しながら高度を取ります。
高度を取ったところで箱根ターンパイクを横切る形で上陸。
そのまま峰を越えて元箱根上空から芦ノ湖へ。
あんなに高度を取ったのに地面が近い！！
おまけに箱根のカルデラの中なので気流が巻いていてガコンガコンします。
芦ノ湖を山に沿って縦断して戦場ヶ原〜強羅。
宮ノ下あたりから谷に沿って高度を徐々に落としますが、格闘でした。
箱根湯本を過ぎて小田原の端からまた二ノ宮沖の相模湾上空へ。
江ノ島へ近づくと下の前方になんか大きいものが漂っています。
飛行船でした！
東浜付近ですれ違いましたが、何の広告かはわかりませんでした^^;
鎌倉付近から北上して上陸。
ちょっと寄り道して実家の上空を飛行。
でもそのまま北上すると羽田管制圏にかかってしまうので新横浜方面に避難。
でも新横浜上空でも羽田が「こんな近くなの？！」って程近くに。
羽田を避けるように北上して武蔵小杉付近で多摩川越え。
(後で航空図見たら武蔵小杉は羽田管制圏のギリギリ外でしたね^^;)
向こうに見える新宿の高層ビルを目標にさらに北上。
新宿御苑を下に見ながら西新宿上空を通過するとあっという間に池袋上空。
ここで東に曲がって松戸方面へ。
T大先輩「昔はさぁ、東京って東京タワーと霞ヶ関ビルしかなかったんだよね〜。」
……歴史を感じられるお言葉です。
江戸川を過ぎると今度は自衛隊下総基地の管制圏がすぐです。
下総に連絡を入れると…今日は営業中みたいです。
ラジオを聴いていると下総の南東XXマイルで写真撮影の機体が飛んでいるようです。
視認はできませんでしたが、下総管制圏の外ですね…。
場所から言うと某夢と魔法の国あたり……？
下総基地にはP3Cがズラッと天日干し。
あのデッカイP3Cも上空から眺めると小さい（汗）
下総を越えて手賀沼上空に来るともう見慣れた風景です。
手前の龍ヶ崎市外の外れで高度を落として大利根に無事に戻ってきました。
全行程2時間10分。
大空の旅を満喫させていただきましたm(_ _)m
T大先輩「本当は空港とか行きたかったんだけど、途中が何にも見るところ無くてね〜」
いえいえ、お心遣いありがとうございますm(_ _)m
ライセンス取れたらいずれ自分でも行ってみたいです！！
ありがとうございました！！