Flight Log 2010年 04月 04日 - 久々にIS-28M2
「作戦」の合間を縫って飛行場に出撃しました。
昨日はここ数日の中でまれに見る好天だったのですが、今日はお昼を過ぎると…次第に…天気が…。
気温も見る間に下がってきて、所により小雨がポツポツ来たり来なかったり。
今日は予算の都合で見物だけ〜と思っていたところ、ありがたくASOライセンシーのIS-28M2に同情同乗させていただくことができましたm(_ _)m
RWY07で離陸〜。
ISは引き込み脚なので200ftを過ぎたところでGear up。
足を引っ込めると150km/h前後になります。(横目)
ロータックスエンジンはG-109Bよりも回転数が多いのでな〜んか違和感が…。
1本目は普通のパターンでTGL。
2本目、3本目はショートパターンでTGL。
(ライセンシーの方たちはショートパターンがお好きなんでしょうか…。)
プレランディングチェックで脚を出して、補助燃料ポンプON。
ベース終わりの手前でフラップDown。
20分ちょっとですが堪能させていただきましたm(_ _)m
自分が操縦しているとそのことで一生懸命でターンからの脱出の仕方とか、ピッチの維持とか「とりあえずやってみました」になっちゃいますが、人の操縦を横で見ると「こうやればいいのか」みたいなことが再発見できるのでいろいろと勉強になります。
(私自身が真似して覚える方なので…。)
また乗ってみたいです。
# 「乗せてくれる！」と思うとカメラを持たずに行ってしまう癖も何とかしたいです^^;
# あいかわらずテキストばっかりですいません。